半马氏体不锈钢气动球阀阀座的焊接工艺 半马氏体不锈钢，也叫作马氏体沉淀硬化不锈钢，代表牌号为：17-4PH。多次试验的结果表明，球体材质采用ZG2Cr13，在其表面堆焊Stellite NO. 6 合金，阀座用17-4PH沉淀硬化不锈钢制造，在球体旋转过程中阀座和球体形成摩擦副，可以减少。;抱死 ;现象的发生，大大提高硬密封气动球阀的使用性能。因为17-4PH算是使用比较少的一种材料，阀座生产制造工艺比较特殊，和大家讨论下17-4PH的阀座生产过程。

软管压力工作范围
是压力管路中的主要承压件，具有补偿作用，同时对波纹管起护套作用。常用于需求充沛挠性的保送管，避免振动处所配管，其工作温度范围极广，为-196―600度。
压力范围普通为PN0.6―32.0Mpa，最高达42.0MPa。依据管道中的压力大小及应用场所，可选择一层或多层的不锈钢丝或钢带停止编织；按管道所通介质的腐蚀性选择适用的不锈钢牌号，即可保证软管的耐蚀性。
相对其它软管，金属波纹管的寿命更高，具有良好的柔软性、抗疲倦性、耐高压、耐上下温、耐蚀性等，综合经济效益十分高。
随着现代工业的开展，对软管的性能有了更高的请求，如更耐高温、耐高压等，需求也更多。气动蝶阀失效现象的缘由剖析?
缘由一：由于焊接质量差而形成了丝网套拉脱。丝网套承当者维护气动蝶阀盒承载介质压力的作用。所以假如丝网套的焊接质量太差的话，就极易形成丝网套的拉脱，那么气动蝶阀就没有任何的作用了。因而软管在出厂之前都必需停止严厉的水压及气密实验。
缘由二：由于装置不宜，而惹起丝网的断裂。在装置的过程中，由于呈现了在停止波纹管、环和钢丝网套三者焊接为一体时的钢丝虚焊问题。在气动蝶阀装置之后，由于钢丝受力的不平均性，在介质的压力作用下，就呈现了断裂的现象，从而形成了白钢不锈钢气动蝶阀的失效现象。