轨道交通减振所用的橡胶减振器资料
都晓得橡胶减振器曾经浸透到各个交通工具，不只如此，往常曾经在轨道交通上都会用上橡胶减振器有关的橡胶制品来到达减振减噪的作用。都晓得关于这种高逼格的工程，关于资料的请求是相当高。
橡胶资料的选择请求：
（1）橡胶具有良好的阻尼特性，在弹性范围内的相对滞后值能够到达10～65%，动、静模数之比为1.5左右；
（2）橡胶的弹性变形比金属大的多(可达10000倍以上)，而弹性模数比金属的小得多(为1/700到1/4000)；
（3）橡胶的声速为40～200m/s，钢的声速却为5000m/s。
因而具有良好的减振、隔音弛缓冲性能。现代轨道交通为有效减少轮轨作用力和改善系统走行性能，降低高速重载所惹起的机车车辆以及线路的系统振动和噪声问题，大量运用各种橡胶弹性元件用于牵引、驱动、衔接、支承等，以到达温馨、平稳、快速的更高请求。

用以及选用会影响运用寿命，下面剖析下几个影响寿命的要素：
运用和选择超高压软管时，要依据超高压清洗机的工作压力为根据，正确选用恰当压力等级的软管。当实践运用的压力超越规则压力的1.25倍时，软管的工作寿命将降落50％。
此外，对超高压软管运用寿命影响十分大的还有超高压清洗机在工作过程中的压力动摇，高压喷枪、控制阀的瞬问开启与关闭而形成管内的流体压力动摇等要素。因而倡议在选购超高压软管时，应依据工作压力的1．5倍来选择。例如：超高压清洗机的工作压力为1200bar，应选用工作压力为1800-2000bar的超高压软管。这样能够大大延长超高压软管的运用寿命。
在装备超高压软管时要依据超高压清洗机主机的请求停止选择，由于超高压清洗机的压力与流量有十分严厉的规则或限制，管内通径的改动会影响高压水射流最前端的工作打击力及系统的均衡。实考证明，将通径为4mm超高压软管替代规则通径为5mm超高压软管，结果运用寿命降至原先三分之一。
如需求更深化理解可敬请关注气动蝶阀的作用。