高温气动球阀的研制重点集中以下几个方面：提高气动球阀的温度限值；提高气动球阀的压力限值；使气动球阀肄有良好的节流性能；使气动球阀对固体粒子，汽蚀及喷泄具有良好的抗蚀能力；使气动球阀其有优异的截断能力。

认识四氟补偿器收缩节及其支架的选择
设计管路系统中的支架，是保证波纹管收缩节正常发挥作用的必要条件，不同类型的波纹管收缩节，关于管系的支架有不同的请求。 波纹管收缩节道系统中的支架的分类：主固定支架,次固定支架,导向支架。
1、收缩节主固定支架（Main Anchor）
主固定支架是装置在具有一个或者几个无约束波纹管收缩节的管系上，它必需接受由与它相衔接的每一管段上所施加在它上面的力和力矩。如管道内介质压力产生的压力推力（盲板力），使波纹管收缩节产生额定位移所需的力和力矩，以及由可调导向支架、定导游向支架所产生的摩擦力，还有管线和介质的重量，流体冲击力，等。
中选用无约束波纺管收缩节时，在下述状况下必需设置主固定支架：
1) 管道盲端
2) 介质流向改动处
3) 管道分支处
4) 管道变径处
5) 两个波纹管收缩节之间的管道上截止阀或减压阀处。
2、次固定支架（I anchor）
次固定支架是用来接受的除去压力推力（盲板力）之外的一切载荷。