缺点：
1、气动蝶阀的密封性能相对于气动球阀、气动阀较差，故用于密封要求不是很高的地方；
2、由于气动蝶阀的结构和密封材料的限制，不宜用于高温、高压的管路系统中。一般工作温度在300℃以下，PN40以下；
3、气动蝶阀的流量调节范围不大，当开启达30%时，流量就达到近95%以上；气动蝶阀和气动球阀在某些工作条件下，不允许采用通径收缩的阀门。这一方面是为了减小管线的阻力损失，另一方面是为了避免通径收缩后给机械清扫管线造成障碍。

那些关节在高温下，不够活络，在低温下，又常常不能密封。为了对准接口，常常要费很大的力气才干将油龙向前或向后移动一点点。而气动蝶阀则笨重灵敏，弯曲自若，即便油龙停靠位置有些误差，它也可以轻而易举地接上。参见图。
气动蝶阀运用便当、造价低廉、寿命持久、设计也容易，最低层次的气动蝶阀都能够在这类工程上运用。当然，若是装卸盐酸、磷酸、稀硫酸之类介质的时分，所用波纹管的材质应请求相应的抗腐蚀才能。图!" 站台液体装卸用气动蝶阀
在汽油装卸的过程中，传统的敞开式装卸，
关于保送易燃、易爆、剧腐、剧毒介质的气动蝶阀，即便未发作损坏，运用’ (3到8 ) 年以后，也必需改换或降级运用。