气动快速切断蝶阀漏料咋调?
2. 焊接及分析 焊接试验采用圆筒进行,材料A105。其主要目的是试验验证和确定阀体原材料、焊丝直径、焊剂牌号,优化焊接坡口结构及焊接参数,预测和控制焊接时温度变化、变形量和焊接残留应力,为全焊接气动球阀的生产设计提供参考依据。焊接试验系统由电流电压测量系统、位移变形测量系统、温度测量系统三部分组成。
1)焊接时温度侧定。根据温度测定的结果(如图 1 所示),在气动球阀焊接时,控制层间温度不超过阀座密封圈的安全使用温度 150℃,不会对阀门密封性能造成影响。 图 1 距离焊缝中心25mm处的温度变化曲线图
2)焊接变形的测定。圆筒焊接采用内径为600mm,厚度50mm左右的圆简进行。焊接时圆筒两端无束缚,焊接完成后,测得的圆筒变形轴向方向约为2.5mm,径向方向约为1.5mm。在全焊接气动球阀设计过程中,需考虑此焊接变形对气动球阀密封性能的影响,适当调整阀座与阀体之间的配合间隙。 焊接时可采用不同的辅助方式如风冷、振动,改善焊接时工件的变形。通常情况下,振动焊接时变形较小,风冷其次。
3)焊接残留应力的测定。焊后通过不通孔法测量焊接残留应力。焊接残留应力分布曲线如图 2 所示。
气动球阀有O型球阀和V型球阀之分。O型球阀采用浮动式结构,球芯为精密铸件,外表镀硬铬处理,阀座采用增强聚四氟乙烯材料,流道口与管道口径相同,流通能力极大,流阻极小,关闭时无泄漏,一般做开关阀使用,特别适用于高粘度、V型球阀采用固定式结构,球芯上开有V型切口,可实现剪切含纤维、颗粒状介质。
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